密封件利用本身的压缩力紧贴着腔体的沟槽而将油封密，加压后，随着油压的扩张力也可密封高压油。因

此，密封件为了维持密封性能，须引入油压到安装沟槽内，油压的扩张力是非常重要的。贯穿泄漏，发生在

上述状态的时候安装沟槽内的油压不能顺畅引入。而且，一旦发生，便会长时间大量泄漏，加之就算追查发

生原因而再进行试验是不可能的，所以是非常难对付的现象。作为贯穿泄漏的代表事例。

例如：用在动力转向器的油缸上的活塞密封件，组合密封件的两方向处有压力的情况。

例如：如图所示，在右方向的背压运行状态下，正面压力从左方向过来时发生的，由于密封件在一个被背

压按压在安装沟槽内的左侧沟槽的状态下，左方向的正面压力就难进入沟槽内，结果，得不到油压的扩张

力而发生贯穿泄漏的情况。

作为对策，顺畅地引入安装沟槽的油压，即是在密封件侧面处设置“引入油压的缺口”，效果性非常好。加

上贯穿泄漏也会较容易在随着压力密封件发生挤出情况和密封件的过盈量降低的情况下发生，对于这些情

况来说也好，缺口的设置是非常有效的方法，因此不但信赖性提高，密封件的性能及寿命亦能延长。